1. 汽车的机油越来越少是怎么回事？
2. 为什么自动挡科目三车那么少呢？
3. 手动挡汽车为什么越来越难卖？

汽车的机油越来越少是怎么回事？

一般汽车发动机机油保养历程约1万公里左右，期间有少量的机油消耗是正常【几百毫升到1升左右】即使这样也在正常的机油刻度尺范围内！如果机油消耗明显过大那就说明有异常的情况，一般异常消耗的原因有【1】发动机可能存在机油泄露如曲轴前、后油封，发动机油底壳密封处、正时壳密封处、气门室盖密封处、油底壳排放螺丝处、机油滤清器处以及机油散热器和管路中出现一切可能的泄露都过导致机油量减少。【2】发动机内部不正常的消耗机油俗称烧机油，一般有发动机气门油封老化导致缸内窜机油使导致机油消耗过大。【3】发动机活塞与气缸臂间隙过大导致机油窜入气缸机油消耗异常。【4】PCV【曲轴箱通风阀】阀出现故障使也会导致把机油吸到发动机气缸造成异常消耗。所以一般出现发动机机油消耗量过大是车辆会出现尾气有焦油味，同时排气管口端有过量的积碳堆积发动机动力也会有一定的减弱，通过内亏镜可以观察到活塞头部过多的积碳！发动机需要系统检查和修理了！

机油越来越少，有可能以下原因：

1、  请立即检查机油滤芯是否有渗漏。因为若换了新的机油滤芯，没拧紧或没装好，是很容易发生渗漏的。

2、  检查发动缸盖周边是否有渗漏。

3、  检查排气管是否会冒蓝烟。若是，说明烧机油。

4、  我们公司的奥迪和宝马都有烧机油的现象。需要经常检查机油刻度。若少得不多，只要经常检查添加也没问题，若少得多，建议最好去专业的维修厂或4S店检查一下。总之，少机油这个问题一定要重视，否则有可能造成动机出问题。

为什么自动挡科目三车那么少呢？

自动挡少了加减挡，在科目三16个考试项目里，加减挡是比较难的一个动作，手动挡因为挂错挡而考不过的人比比皆是，自动挡就排除了这种可能，因为没有这个项目。

2.手动档需要驾驶者配合离合器进行换挡操作，自动档则由变速箱根据设定的传动比来操作，不需要人工干预。区别只是自动档换挡简单，少换挡，手动档须逐级加减档。

3.手动挡科目三需要踩离合器。

手动挡汽车为什么越来越难卖？

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

大部分人不愿意买手动挡的最大原因应该就是麻烦吧，全国人民的生活水平都较以前有很大进步，现在全国汽车保有量比以前大了不知多少倍，所以造成了什么问题自然不用说了吧？堵车！堵车！堵车！

据年纪大一些的长辈讲，十几二十年前都没有探头这回事，都是交警真人站街抓违章，车辆少，所以手动挡操作起来很爽很舒服。再看看现在，上下班高峰期，手动挡就是个悲剧的存在。不要说一线城市了，像小编这样的三四线小城市堵车都堵得让人难受。

很多朋友说还有一部分人买自动挡是因为技术不好，这个有可能，但小编认为越是技术不好的人更应该买手动挡，毕竟档没挂上去油门当刹车速度也上不去。前几天小编这就有个下坡油门当刹车的悲剧，全程没看到刹车灯亮一下。但也并不是全是技术不好，部分地区报驾照可以直接考c2，那部分人说技术不好开不了手动挡小编同意，但是像小编这样的地方只能报c1，考试时候全用手动挡，不存在技术好不好的问题，都能开，而且现在很多车，低配就是自动，没有手动挡。

再说一说自动挡朋友眼里的手动挡，很多朋友说买手动挡是因为条件不允许，其实也不能这样说，手动自动之间也差不了几个钱吧，也就万把块都是看得见的，所以不存在买不起一说。

手动和自动各有各的优点，各有各的缺点，怎样选择也都是别人自己的事，没有必要抱着买手动的人买不起自动这种无聊的“优越感”，说不定你的自动挡还没有别人的手动挡贵呢。买手动挡的朋友也没有必要说开自动挡的朋友技术都不好，在人家的眼里车就是个工具，怎么方便怎么来，至于所谓的驾驶乐趣在别人眼里也许就是个负担。所以不必对喷，各有各的喜好和观点。希望我的回答可以帮助到您！

从现在的购车趋势看，购买手动挡车型的人确实是越来越少了，几年前还有很多拥趸执着于购买手动挡，但是现在讨论手动档人都已经不多了，之所以购买手动挡，其实主要还是为了追求性价比，手动挡真的是相对要便宜很多，保养维护也更简单，手动变速箱也更皮实一些，当然也会有一些人为了追求所谓的驾驶乐趣，就是喜欢这种驾驶的操控感。

为什么购买手动挡的车人少了呢？

手动挡对驾驶者有一定要求

• 很多人在考驾驶证的时候都是C1，买车的时候却都买了自动档，想要开好手动挡是不容易的，特别是新手司机，红绿灯起步、坡起这些需要手脚共用的复杂操作还是有一定难度的，手刹、油门、档位、刹车、离合器这些都要协调的配合好，经常能看到有一些司机在红绿灯前起步熄火，上坡熄火以后，踩着刹车不敢动的情况，总得来说从实际使用角度来看，手动挡想要开好需要一个很长的熟悉过程对驾驶者也是有一定要求的。
  

手动挡在堵车时，左脚真是累的慌

• 在城市堵车的情况，特别是严重拥堵，蠕行驾驶，一脚油门，一脚刹车，手动挡的离合器需要频繁的控制，这对于左脚来说是个严重的负担，特别是一些大城市的堵车往往是几个小时，很多司机拍着座椅后悔，下次买车肯定要买一个自动挡的，可能有人会说，那对于出租车来说，为什么采用手动档？这个原因很简单：手动挡便宜。
  

手动挡的油耗已经没有优势

• 在人们的潜意识中，自动挡要比手动挡费油，但是随着自动变速箱技术的进步，现在的自动挡车型油耗大大降低，手动挡车型在油耗方面的优势已经没有了，有兴趣的车友可以到懂车帝上看一看对比一下工信部的油耗，很多手动挡的车型油耗其实并不低，当然有人会说，工信部油耗不靠谱，工信部的油耗的确不靠谱，但是却可以起到对比的作用。
  

手动挡车型的配置较低

• 由于市场的因素，手动挡的车型，主要还是集中在中低档车，特别是10万以下的国产车，还有相当一部分提供有手动挡车型，10万以上的合资车型和进口车型，即使有手动挡也往往是最低配的，有些车型还不支持选配，这就意味着你购买了手动挡，就要包容它配置低的缺点。于是很多人能退而求其次购买自动档，其实这也是汽车厂家的一个定价诱导策略，手动挡其实就是为了拉低入门价格的，而且很多时候，手动挡根本买不到。
  

买手动挡车型面子上挂不住

• 一台十多万的合资车，弄一个手动挡的，这有可能会让身边的朋友和同事笑话，买不起就不要买买个车，还买了手动的，死要面子活受罪。
  

到此，以上就是小编对于为什么手动挡的车越来越少的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么手动挡的车越来越少的3点解答对大家有用。